Am 31. März 2025 wird im Hafen von Rotterdam die erste Landstromanlage für Kreuzfahrtschiffe in den Niederlanden offiziell eröffnet. Das erste Schiff, das während seines Aufenthalts erfolgreich mit Landstrom versorgt werden kann, ist die AIDAnova. Mit dieser Inbetriebnahme kann AIDA Cruises nun bereits in sieben Ländern und 13 europäischen Häfen Landstrom nutzen. Allein in Rotterdam sind für dieses Jahr weitere 31 Anläufe geplant, bei denen AIDA Schiffe landseitig mit Energie versorgt werden können.
„Gemeinsam mit unseren Partnern vor Ort haben wir Rotterdam zu einer beliebten ganzjährigen Destination für unsere Gäste entwickelt. Deshalb freuen wir uns, dass unsere AIDA Schiffe nun auch in Rotterdam Landstrom nutzen können und während des Aufenthalts die Hauptmaschinen ausschalten können“, sagt Dirk Inger, Senior Vice President Public Affairs, Communication & Sustainability bei AIDA Cruises. „Die neue Landstromanlage ist ein weiterer Schritt zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen.“ Bereits vor 20 Jahren begann das Unternehmen damit, die Nutzung von Landstrom zur Verringerung der Emissionen seiner Flotte zu berücksichtigen. Im Jahr 2017 war AIDA die erste Reederei in Europa, die mit der Nutzung von Landstrom begann.
Im Jahr 2024 nutzte AIDA Cruises bereits bei 360 Hafenanläufen Landstrom – eine Verfünffachung gegenüber dem Vorjahr. Für das Jahr 2025 sind über 500 Anläufe in europäischen Häfen geplant. Mit der neuen Anlage in Rotterdam wächst auch die Reichweite dieser Technologie im Nordeuropa weiter an.
Aida Cruises war engagiert an den technischen Vorbereitungen beteiligt und stellte seine Schiffe für verschiedene Tests zur Verfügung. Die Erfahrungen des Unternehmens aus der langjährigen Nutzung von Landstrom in anderen europäischen Häfen flossen ebenfalls ein.
Seit dem Bau seiner Schiffe im Jahr 2004 berücksichtigt Aida Cruises bereits die Nutzung von Landstrom. Im Jahr 2017 nahm das Kreuzfahrtschiff „AIDAsol“ als erstes Schiff Europas am regulären Betrieb einer solchen Anlage teil (in Hamburg-Altona). Bald werden auch andere Städte wie Kopenhagen oder Le Havre solche Anlagen eröffnen und dabei aktiv durch Aidia Cruise unterstützt werden.
Aida Cruise investiert seit vielen Jahren auf einen zukunftsfähigen und nachhaltigeren Kreuzfahrtmarkt hinzuwirken . Neben der Verwendung von Flüssiggas (LNG) als Brückentechnologie setzt das Unternehmen zunehmend auf alternative Energiequellen wie Biokraftstoffe sowie Batteriespeichersysteme an Bord ihrer Schiffe.Das Ziel ist es bis zum Jahre2050 Netto-Null-Emissionen im Schiffsbetrieb ihrer Flotte zu erreichen.
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