PEUGEOT Enthüllt den E-208 GTi auf der Rennstrecke von Le Mans
Rüsselsheim (ots)
Heute präsentierte PEUGEOT auf der legendären Rennstrecke der 24 Stunden von Le Mans den aufregenden neuen E-208 GTi(1). An diesem besonderen Tag waren Alain Favey, der CEO von PEUGEOT, Jean-Marc Finot, CEO von Stellantis Motorsport, und Matthias Hossann, der Designchef von PEUGEOT, gemeinsam mit dem offiziellen Fahrer des Teams PEUGEOT TotalEnergies, Paul Di Resta, in der PEUGEOT Fan-Zone anwesend.
Das GTi-Label feiert seine Rückkehr auf einem der beliebtesten Fahrzeuge im B-Segment, dem PEUGEOT E-208. Dieser E-208 GTi verspricht erstklassigen Fahrspaß und bietet eine Leistung von 206 kW (280 PS) sowie eine beeindruckende Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,7 Sekunden. Damit zählt er zu den besten Elektrofahrzeugen auf dem Markt.
Vor vierzig Jahren prägte PEUGEOT die Automobilgeschichte mit der Einführung des PEUGEOT 205 GTi, der in seiner 1,6-Liter-Variante (1984) und später in der 1,9-Liter-Version (1986) ein neuartiges Konzept sportlicher Kleinwagen vorstellte. Dieses verbinden außergewöhnliche Leistungsfähigkeit und Fahrfreude mit einem sportlichen, zurückhaltenden Design und beeindruckender Vielseitigkeit.
Im Lauf von vier Jahrzehnten hat das PEUGEOT GTi-Label zahlreiche Serienmodelle hervorgebracht, die für ihre herausragenden Fahrleistungen und Dynamik bekannt sind – darunter der 306, 206 (UK), 207 (UK) und 205. Diese Modelle haben auch die Motorsportgeschichte mit vielen bedeutenden Siegen, insbesondere in Rallyes und Rally Raids, mitgeprägt. Das GTi-Emblem steht somit für eine Auszeichnung, die die Exzellenz legendärer PEUGEOT-Modelle bestätigt.
Heute setzt PEUGEOT die GTi-Legende fort und interpretiert das eintägige Erbe modern, dynamisch und selbstbewusst neu. Der neue E-208 GTi ist der erste vollständig elektrische GTi und verkörpert zeitgemäßes, nachhaltiges Fahrvergnügen, das außergewöhnliche Leistung im B-Segment mit hervorragender Alltagstauglichkeit vereint.
Ein Neuanfang in der Welt der sportlichen Elektromobilität
Mit dem E-208 GTi beginnt eine neue Ära, die noch dynamischer und präziser ist als je zuvor – PEUGEOT legt größten Wert auf Fahrvergnügen. Dieser Sportwagen bewahrt den Geist des klassischen GTi und bringt das Fahrerlebnis in ein neues Zeitalter.
Französische Eleganz und Raffinesse
Der neue PEUGEOT E-208 GTi ist das Resultat harter Arbeit der Ingenieur- und Designteams von PEUGEOT. Er kombiniert erstklassige Leistung mit Eleganz und schlichter Ästhetik.
Die GTi-DNA im Mittelpunkt
- Markante Linienführung
Der E-208 GTi, wie jeder GTi seit 40 Jahren, zeigt sich zunächst mit seinem starken Auftritt dank einer um 30 mm abgesenkten Karosserie und einer breiteren Spur, 56 mm vorne und 27 mm hinten.
Die kraftvollen 18-Zoll-Räder (45,7 cm), verziert mit dem „PEUGEOT GTi“-Schriftzug, unterstreichen die sportliche Erscheinung. Die gelochte Struktur erinnert an die traditionell verwendeten „Loch“-Räder des PEUGEOT 205 GTi und trägt zur besseren Bremsenkühlung bei.
- Stilvolles und zurückhaltendes Außendesign.
Kunststoffverkleidungen um die Radkästen betonen das sportliche Design und sind zudem funktional, um die Reifen weiter freizugeben.
Innenraum voller Faszination und Inspiration
Die ikonische rote Farbe des PEUGEOT GTi setzt sich auch im Inneren des E-208 GTi fort. Der rote Boden, die Fußmatten und Sicherheitsgurte schaffen sofort eine Sportatmosphäre.
Die besonderen Vordersitze mit integrierten Kopfstützen erinnern an das Design des PEUGEOT 205 GTi 1.9 und bieten sowohl sportliche Unterstützung als auch Alltagstauglichkeit.
Erstklassige Leistung und Ressourcen
- 206 kW (280 PS) Elektromotor
Der E-208 GTi wird von einem aufgeladenen Elektromotor M4+ angetrieben, der 206 kW (280 PS) leistet und ein Drehmoment von 345 Nm bietet – eine der besten Leistungen im B-Segment.
Mit einem Sperrdifferenzial wird das Kurvenverhalten optimiert und die Leistungsabgabe verbessert.
Optimierte Energieversorgung und Ladezeit
Die 54 kWh große CATL-Batterie des PEUGEOT E-208 GTi bietet optimale Ressourcennutzung für sportliche Anforderungen und ein speziell angepasstes Kühlsystem.
Ein übersichtliches Fahrerlebnis
Der E-208 GTi bietet ein 5,7 kg/PS-Verhältnis und profitiert von zahlreichen Modifikationen am Fahrwerk, das um 56 mm an der Vorderachse und um 27 mm an der Hinterachse verbreitert wurde.
Moderne Fahrassistenzsysteme
Das ESP-System des E-208 GTi verfügt über einen speziellen Sportmodus, um das Fahrgefühl zu optimieren, besonders auf der Rennstrecke.
Hochleistungsbremsen für maximale Sicherheit
Spezielle 355-mm-Bremsscheiben und ein durchdachtes System garantieren exzellente Bremskraft und -effizienz.
Zusammenfassend zeigt der PEUGEOT E-208 GTi das Engagement von PEUGEOT für leistungsstarke, elegante und technologisch fortschrittliche Automobile, die das Fahrvergnügen neu definieren.
(1) Der neue PEUGEOT E-208 GTi ist aktuell noch nicht bestellbar, da der Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vorlegt.
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Silke Ripplinger
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